Survoler Broadway en hélicoptère

Quel est exactement le vol d’hélicoptère le plus incroyable qui puisse être effectué à New York? Voyager en avion au-dessus de Broadway est l’un des meilleurs. Broadway, l’artère de la Big Apple qui traverse Manhattan, près du milieu duquel sont regroupés les cinémas, ce qui a peut-être longtemps fait de lui le principal spectacle d’amusement professionnel en Amérique. Le terme Broadway est presque symbolique de l’exercice théâtral américain. Broadway a reçu son nom comme l’axe de tout important quartier de théâtre en direct au milieu du XIXe siècle, faisant appel aux impresarios avec son emplacement central et ses antécédents élégants. La quantité, la taille et la magnificence des cinémas de Broadway ont augmenté avec la prospérité et le potentiel de la ville de New York, puis dans les années 1890, la rue brillamment éclairée a commencé à être généralement connue sous le nom de «Excellent Bright White Way». Poussés par l’expansion des richesses américaines et des rêves culturels et inégalés par d’autres styles de divertissement populaire, les cinémas de Broadway sont plus variés d’environ 20 en 1900 avec un record de 80 en 1925. La période de rapport de 1927-28 a vu 280 nouvelles les productions y sont largement ouvertes. Les fortunes de Broadway ont ensuite changé avec celles du pays, et aussi en 1980, seuls 40 de ses théâtres sont restés (peu d’entre eux étaient situés sur Broadway lui-même; ils étaient plutôt du côté est ou ouest de Broadway, généralement entre la 41e et la 53e route). Néanmoins, parce que les principales nouvelles phases des années 1980 ont attiré les spectateurs du théâtre à Occasions Square, à proximité des endroits du 42e quartier, et à d’autres endroits sur le boulevard. Instances Square à lui seul a été changé depuis les années 1990, passant d’un noyau métropolitain minable à un centre de vacances et de consommation d’entreprise hautement éclairé. Un hélicoptère est le moyen le plus simple de découvrir la Grosse Pomme. C’est un avion avec une ou plusieurs hélices ou rotors horizontaux motivés par la force qui lui permettent de considérer le terrain et le terrain verticalement, de se déplacer dans pratiquement n’importe quelle direction, ou peut-être de garder les approvisionnements stationnaires du flux d’air. D’autres vols aériens verticaux créent des autogiros, des convertiplanes et des plans V / STOL d’un certain nombre de styles. L’idée d’enlever de haut en bas, de créer la transition vers le vol aérien horizontal pour le spot, baptême en hélicoptère et d’obtenir verticalement est depuis des années et des années le rêve des inventeurs. Ce sera le type de voyage le plus rationnel, dispensé car il le fait avec de grandes zones de travail d’atterrissage situées loin des centres métropoles et des méthodes intermédiaires attendues de vacances – voiture, métro, autocar – que le vol en avion conventionnel appelle généralement. Mais le vol de haut en bas est également le problème le plus stressant des voyages aériens, exigeant plus de classe en structure, en puissance et en gestion qu’un avion conventionnel à voilure résolue. Ces problèmes, triés au fil du temps par des concepteurs et des inventeurs déterminés, ont fait que les progrès du transport aérien direct semblent lents par rapport à ceux d’un voyage typique, car les premiers hélicoptères utiles ne se sont manifestés qu’au tout début des années 1940. Vous devriez essayer ce voyage aérien en hélicoptère chaque fois que vous le pouvez.

admin3516